«Байчимо» сошёл с верфи в Швеции в 1914 году. После окончания Первой мировой войны пароход перешёл во владение Великобритании. Долгие годы судно перевозило меха, добытые вдоль побережья северной части Канады.
В 1931 году «Байчимо» попал в ледовый плен. Экипаж из 36 человек благополучно высадился на берег и укрылся от непогоды в поселении эскимосов. Через несколько дней буран освободил пароход, и команда вернулась на судно, пытаясь продолжить путь. Но плавание было недолгим. Зима взяла свой трофей. Через некоторое время судно прочно застряло во льдах.
Капитан приказал покинуть корабль. Команда и груз были спасены. «Байчимо» продолжил дрейфовать, зажатый паковыми льдами.
Корабль не затонул. В течение последующих десятилетий местные жители видели дрейфующий во льдах пароход. Несколько раз поднимались на борт, но взять судно под контроль не представлялось возможным.
Последний раз Арктического странника встретили в 1969 году. Эскимосам в подтверждение встречи удалось даже сфотографировать судно, вмёрзшее в лёд.
В 2006 году правительство штата Аляска объявило о премии, которую получит команда добровольцев за возвращение «Байчимо». До настоящего момента никто за вознаграждением не обращался.
Возможно, корабль-призрак «Байчимо» до сих пор является частью Арктического пейзажа.
