Эта история произошла с английским пилотом Виктором Годдардом в 1935 году.
Однажды он вылетел с английского аэродрома в Андовере курсом в Эдинбург, Шотландия. Старенький биплан хорошо держался в воздухе и был послушен в руках опытного пилота.
Пролетая над заброшенным аэродромом в Дреме, Годдард слегка опечалился, увидев упадок места близкого сердцу каждого лётчика. Заброшенные ангары, рядом с которыми когда-то кипела жизнь, заросшая травой и замусоренная взлётная полоса, где гуляли чьи-то коровы. Запустение и разруха видны были везде.
Прибыв в пункт назначения, лётчик долго не задержался там. Уладив дела и заправив машину, он отправился в обратный путь. На обратном пути погода испортилась, разразилась гроза и пилот, опасаясь сбиться с курса, спустился ниже, пытаясь сориентироваться по наземным объектам.
Он узнал местность. Под ним лежал аэродром Дреме. Только вот был он не таким как обычно. Аэродром был действующий и удивительно чистый. Около ангаров стояло несколько бипланов и ещё одна машина, конструкцию которой Годдард не смог узнать. Пилот очень удивился, увидев, что самолёты окрашены в жёлтый цвет, ведь так было не принято. Да и механики, находящиеся рядом с машинами, почему-то были обеты в синюю форму вместо обычной, коричневой.
Время на обдумывание ситуации не было, пилот решил продолжать полёт и не садиться на странном аэродроме. Потянув штурвал на себя, он полетел навстречу буре.
Опыт и профессионализм помог Годдарду закончить полёт в непростых погодных условиях. Прибыв домой, он поделился чудесами, увиденными на заброшенном аэродроме с друзьями, но услышав пару шуток в свой адрес, решил больше никому об этом не рассказывать.
Прошло несколько лет и аэродром в Дреме восстановили. С 1939 года самолёты стали окрашивать в жёлтый цвет и форма механиков сменилась на синюю, появились новые монопланы.
Прошли ещё годы и Виктор Годдард стал маршалом авиации. В 1975 году он написал книгу под названием «Полёт к реальности». В ней он рассказал о том самом полёте, во время которого он попал в будущее.
